對大多數耐力運動員來說,每年都會有一個時刻需要評估行事曆上的下一步。許多運動員選擇一直走下去:比賽、比賽、比賽、比賽,天氣轉冷後又去跑馬拉松、半程馬拉松,然後繼續比賽、比賽、比賽。到了某個時候,身體會開始抗拒這種心態和訓練安排。過度訓練會導致深度疲勞,只有休息和暫時遠離運動才能恢復。這就是「休賽期」發揮作用的時候。
我喜歡把我們的身體比作一輛汽車,實在是想不出更好的比喻了。如果我們一直高速開車,油就會燒得快得多。如果一直慢速行駛,雖然可能省一點油,卻永遠用不到引擎按設計應有的全部氣缸。遲早有一天,如果忘了定期保養(例如換機油、換空氣濾清器等),引擎就會開始阻塞,各種問題接踵而至,車子也不再像以前那樣平順、快速。定期保養能確保你採取必要措施,讓車子每次發動都狀態良好。反過來說,如果把車停在車庫裡,從不發動、從不開,會怎樣?首先,電瓶會慢慢沒電。每次開車時,發電機都會幫電瓶充電。如果車子從不發動,電瓶就一直充不了電,很快就會失效。再極端一點,如果我好幾個月都不開呢?遲早輪胎會漏氣,電瓶會徹底沒電,要讓它重新上路得花非常大的功夫。
現在來看看身體。當然,如果你在訓練中做了太多速度訓練或「長距離慢跑」,就會出現不同的狀況。速度訓練太多,其他訓練就會「沒油」。速度訓練不夠,就無法按需要訓練心血管系統和肌肉系統。如果你不管去哪裡都一直開 55 mph,抵達的時間永遠一樣,身體也是如此。如果你一直只跑 8 分鐘配速,就不能指望身體突然跑出 7 分鐘配速。如果我們不在訓練中安排定期的恢復期(就像汽車的定期保養),身體就會開始崩潰,呼吸變得吃力,日常事務也會變得艱難得多。
假設在過去 10 個月裡,你在耐力目標、訓練和定期恢復方面都做得很好,還在比賽中刷新了各種 PR。接下來呢?當然,你可以試著保持這份狀態,把它帶到明年。但我強烈不建議這樣做。到了某個時候,你的身體就像一輛沒有定期「大修」的車,突然需要換煉車、換輪胎、換機油、換變速箱油等。如果不幫身體做年度大修,你就無法再變得更強。事實上,從生理上來說,你只會把自己拖垮。這時人們就開始談論過度訓練和/或「休賽期」了。你需要學會何時關掉身體的開關,就像關燈一樣。經過 10-12 個月持續的耐力「折磨」,你的身體很可能正在恳求休息。那麼,如果你聰明地安排了休賽期,多長算太長?多少才夠?
這因人而異,但要記住,如果把身體「停」在車庫(沙發)裡太久,心臟功能就會開始下降,發電機不再每天充電,遲早雙腿(輪胎)會「漏氣」,你就得從頭開始。每個人的休賽期應該多長、多少,並沒有完美的答案。
唯一真正的答案是:如果你是一名真正的耐力運動員,想在明年進步,就需要在賽季結束時休息一段時間。不要一年 12 個月都把自己拖垮,卻指望接下來的 12 個月能奇蹟般地達到新水準。
每個人對如何「關掉身體開關」、關多久以及這到底意味著什麼都有自己的想法。我的意思是,一定要用一些 R&R 開啟你的休賽期,讓身體透過休息重新充電。省點油,做做定期保養,等時機合適(或者你快把家人逼瘋的時候),再重新出發,開始幫電瓶充電、幫輪胎打氣。如果你不確定自己需要哪種休息、休息多少或多久,或者休賽期到底意味著什麼,也許是時候諮詢 C4 Endurance 的教練,幫你弄清楚了。
一路順風!~Coach Troy Clifton
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